Audi Seat Skoda

Pour Audi Skoda VW Seat 2.0 TFSI PCV Suppression Bypass Réparation Unit Vide Kit


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Au cas où vous aurait des questions à nous poser, veuillez s'il vous plaît nous contacter directement. Pour Audi Skoda VW Seat 2.0 TFSI PCV Suppression Bypass Réparation Unit Vide Kit. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais.

Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.

Kit de réparation de plaque de dérivation de suppression de soupape de suppression de soupape PCV Audi VW Seat Skoda 2.0 TFSI Fix. X8R Ltd est une entreprise britannique entièrement dédiée à la fourniture de composants de véhicules de conception améliorée de haute qualité; corriger les défauts de conception des fabricants d'origine. Nous prenons les défauts courants associés à une variété de pièces du fabricant de véhicules et remodelons et fabriquons des pièces qui ne tomberont pas en panne à nouveau ou qui éviteront des dommages aux véhicules. Mauvais MPG, ralenti irrégulier, perte de suralimentation, contrôle de la lumière du moteur, performances lentes, pertes de puissance importantes, mauvaise conduite. Fuite d'huile du bouchon d'huile, huile dans le compartiment moteur, tuyauterie PCV qui fuit, fuites de suralimentation / vide.

Un diaphragme se fend ou se détériore à l'intérieur de l'unité PCV, provoquant des pannes du véhicule. L'un des défauts les plus courants du moteur 2.0 TFSI est la défaillance de la soupape de commande de pression (PCV).

Cette soupape est conçue pour faire recirculer les gaz de carter dans le collecteur d'admission. À l'intérieur de la soupape se trouve un diaphragme souple qui a tendance à se fendre avec le temps, cela peut se produire sur les moteurs d'origine, mais est très fréquent sur les moteurs à l'écoute. Cela entraîne un coup excessif en entrant dans le collecteur d'admission au ralenti, provoquant des fuites d'huile dans le compartiment moteur à cause de la pression du carter, du ralenti brutal, de la baisse de l'économie de carburant et de la perte de suralimentation. Avec une pression de suralimentation en dessous de l'endroit où il devrait être, vous remarquerez des pertes de puissance importantes et une mauvaise réponse de l'accélérateur.

Consultez notre section des symptômes pour voir les symptômes courants de la défaillance de cette valve. Installez notre unité de suppression PCV et restaurez les performances de votre véhicule, en supprimant le composant de mauvaise qualité qui échoue généralement. Notre unité de remplacement s'installe très facilement et rapidement. Lors du montage, vous remarquerez une amélioration considérable des performances et de la puissance en cas de panne de votre PCV OEM.

Notre unité en aluminium anodisé en billettes magnifiquement usinées (consultez nos commentaires pour la qualité de notre fabrication). Remplace directement l'unité PCV en supprimant le système PCV OEM. Retrait de la pièce d'origine défectueuse du moteur. Notre unité relie les deux ports internes ensemble, cela émule ce qui se passe à l'intérieur du PCV OEM lorsque le moteur est en boost, mais supprime les composants fragiles qui tombent généralement en panne. Notre unité convertit le système en un système basé uniquement sur le vide.

La fonction PCV est correctement conservée et aucune fonction d'émission n'est effectuée avec notre unité. Notre kit comprend également un obturateur pour le collecteur d'admission. Ceci est conçu avec trois ports, où nos mamelons à vide peuvent être installés (inclus dans le kit) pour exécuter une jauge de suralimentation ou un contrôleur de pulvérisation d'eau ou ceux-ci peuvent être obturés (blancs inclus). Installez notre kit et restaurez les performances de votre véhicule, conçues pour durer toute la vie du véhicule. Audi VW Seat Skoda 2.0 TFSI PCV Valve Delete Removal Bypass Plate Repair Fix Kit Instructions d'installation - YouTube.

La vidéo s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre. Télécharger le guide d'instructions. Véhicules concernés et numéros de pièces. Compatible avec les moteurs 2.0 TFSI entraînés par courroie de distribution. Audi A1 2.0 TFSI, moteurs CDLH.

Audi A3 (8P) 2.0 TFSI, AXX, BPY, BWA, CCZA, CDLA, BHZ, moteurs. Audi S3 (8P) 2.0 TFSI BHZ, moteurs CDLA. Audi TT 2.0 TFSI & 2.0 TTS BWA, AXX, BPY, CDLA, CDLC, moteurs.

Seat Leon Copa 2.0 TFSI à partir de 2008. Seat Leon 2.0 TFSI CCZB, moteurs CAWB. Moteurs TFSI de 2,0 litres VW.

VW Golf Mk6 Edition 35. VW Golf Mk6 Golf R. VW Scirocco Mk3 R 2.0 FSI EA113 2009 et ultérieur. Moteurs VW Passat B6 2.0 TFSI AXX, BWA.

Skoda Octavia MK2 2.0 TFSI VRS. Les informations sont fournies à titre indicatif uniquement, il vaut la peine de vérifier le collecteur d'admission pour vous assurer que votre véhicule dispose d'une valve PCV, comme illustré dans la liste. Plaque de recouvrement de soupape en aluminium anodisé noir billette Adaptateur PCV en aluminium anodisé argent billette Bouchon de collecteur en aluminium anodisé argent billette Joints toriques en Viton de haute qualité pour assurer l'étanchéité entre les composants Clip de fixation OEM Mamelons à vide X3 Vis d'obturation X3 (à utiliser à la place des raccords à vide). Delphi A / C Compressor Repair. Réparation boîte à gants Audi A4. Adaptateur de coussin de levage de véhicule.

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Cet article peut être livré partout dans le monde.
  1. Marque: X8R
  2. Pays de fabrication: Royaume-Uni
  3. Numéro de pièce fabricant: X8R0120

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